04 de Setembro
A equipe brasileira será composta por:
Camila Llerena e El Faro (BRA40550)

Monica Vidiz e Thayza HCF (BRA40445)

Rafael Salvador e Lakim de Villeneuve (FRA40507)

Mariana Salles e Maj Godasil (FRA44163)

Correm individualmente:
Carolina Barbosa - Kouler du Park (FRA44036)
Rafaela Barreto - Zorkhan Rach (BRA40745)

Em rápida conversa com Silvio Arroyo, chefe da Delegação Brasileira, algumas informações da Húngria: A equipe brasileira segue em clima muito bom e de muita harmonia. Todos os envolvidos terão uma função durante o decorrer da prova e isso foi estrategicamente planejado pela delegação. O material de apoio e alimentação para todos foi adquirido no dia de hoje (04 de setembro) e o planejamento da prova mais uma vez repassado. Durante o 1º anel Guilherme Ferreira (chefe da equipe) e Gerson Vieira (Veterinário da equipe) farão todo o percurso dos pits, além dos apoios dos cavaleiros, para que seja realizado um acompanhamento "in loco" dos cavalos da equipe brasileira, verificando as condições dos mesmos também. Esse acompanhamento também será feito com o intuito de que o trabalho seja feito, a principio, como foi o planejado. Dos que estão lá uma observação: cavalos de altíssimo nível irão participar desta competição, tornando o mundial talvez ainda mais competitivo do que o esperado. Mas, mesmo assim, as expectativas são muito boas e todos os detalhes foram cuidadosamente estudados para que o Brasil possa fazer o melhor. Muitos são os favoritos, como os Emirados Árabes Unidos. Excelentes são os cavalos, mas o objetivo do Brasil é por uma medalha. Por equipe ou individual. Quem sabe o clima favoreça, mas a chuva não deu trégua no dia de hoje. Isso é um ponto preocupante segundo a delegação, já que são aproximadamente 25 Km no asfalto, que molhado, fica escorregadio. Além da terra e da grama que também compõe a trilha e tornam-se escorregadias. Dos 97 cavalos inscritos, apenas dois foram desclassificados, largando 95 conjuntos em busca de um sonho. Martina Spelanzon teve o cavalo machucado na madrugada e ele nem foi apresentado na inspeção inicial. Outro conjunto que ficou fora foi da Eslováquia. Silvio Arroyo finaliza dizendo: "Passamos por muitos obstáculos e em alguns momentos tivemos dúvida da presença brasileira neste mundial. Agora é tudo ou nada" Então...delegação brasileira que é sinônimo de enduristas, equipes de apoio, avós, tios, pais, veterinários, "chefes", sinônimo de garra e determinação. O esforço e luta que fizeram para estarem aí talvez só vocês ou alguns poucos saibam, mas é mérito de vocês. O que fazer agora? O que esperar deste mundial? Acreditar, galopar, se molhar, correr, suar, sonhar e conseguir.

Com a palavra Juan Llerena...
PARTE II
Estamos a 09 horas da largada e chove muito. Aquela chuva que transborda os
rios do Rio de Janeiro, inunda São Paulo, parabrisa no máximo. A
metereologia acertou com relação a chuva para hoje; a previsão para
amanhã é do tempo melhorar. Teremos um equalizador nesta prova, tornando-a
mais técnica. Eu gosto disto, pois dá ao cavalo árabe possibilidade de
exercer suas habilidades e inteligência nas dificuldades da trilha sob
comando do seu guia. Ao invés de usar somente sua resistência física.
Bem, não vou entrar neste assunto agora.
Poucos cavalos foram eliminados hoje pela manhã. A argentina Martina
infelizmente não largará, pois seu cavalo se machucou. Creio que era um
cavalo europeu. Muito chato nestas circunstâncias. Chato em qualquer
circunstância.
A delegação brasileira fez bonito hoje no desfile de abertura do mundial.
A cerimônia foi simples, mas trouxe a essência do esporte nas palavras dos
organizadores. Fiquei feliz de ver a garotada com seus escolhidos entrarem
na pista com o estandarte brasileiro à frente do grupo e um Guilherme
radiante. Merecido orgulho. Mas, choveu. As meninas estavam de preto com
laços ou fitas verdes; Rafael Salvador de terno com gravata verde muito
mais bonita que a cerimônia de ontem.
O dia foi muito bem planejado, desde a apresentação dos animais até o
treino leve de todos os cavaleiros, incluindo Zorkan. Passou sem problemas
na pista de trote para enorme emoção de todos, especialmente Robson,
Rafaela, Dudu Barreto e seus familiares. Um alívio temporário. Quem sabe
esta chuva não veio em momento certo?
Todos os conjuntos foram liberados pela comissão técnica a seguirem suas
estratégias e pit-stops. Acho certa esta medida por conhecermos nossos
conjuntos. Ficarão lada-a-lado com todos em todos os momentos para
intercederam diante situações adversas. São 37km, 24km, 35km e 24km. O
tempo esfriou, que para nós dá uma vantagem aos europeus.
Acho que já está na hora da prova. Todos estamos cansados, os animais em
um ambiente muito diferente dos seus pastos. A comissão organizadora FEI
fez a vistoria metabólica de todos os cavalos ainda nas baias para daí
somente observar o trote na pista central. Como falei antes, a pista é de
areia e ficou muito pesada após vários trotes. Mas, todos estão aptos
para amanhã.
Acabo de receber uma carinhosa mensagem do meu filho Lucas que transcrevo
hoje para encerrar este informe.
" Acho que vai ser a ultima vez que eu vo poder me comunicar com vocês
antes da prova. Mamãe, nicolas e nanie vao para maua sexta feira. Eu vou
ficar aqui no rio, então por favor, quando voce puder me dar noticias da
prova, não exite. Eu desejo tudo de melhor para vocês quatro (camila,
papai, dudu e el faro). Espero que essa prova fique eternizada em vocês
para sempre. Que essa prova seja inesquecível! E se vocês pensarem bem, os
cavalos dos franceses tem os mesmos números de patas que o El Faro,
portanto de igual para igual vocês estão. Ele está na melhor forma
física já vista antes em um cavalo que a poucos anos atras estava em um
estado lastimável. Bem só de vocês estarem ai já é um mérito”

PARTE I
O dia foi fortíssimo em coisas do enduro.Todos os cavaleiros montaram suas montarias. Tivemos um pequeno contratempo com a montaria da Rafaela (Brasília). E devemos ao olhar apurado e clínico do Henrique Garcia em suspeitar de algo, aquele algo que faz o bom veterinário ser diferente. Viu algo na mão direita do Zhorkan que certamente teríamos conseqüências desastrosas caso não diagnosticada. Algo muito localizado em uma região lateral do casco da mão direita. Tristeza geral. Começaram retirando as ferraduras dianteiras, pinça localizando o ponto crítico e pelo conhecimento técnico de ferrageamento entre os europeus Henrique chamou o ferrador da equipe alemã. O escritório do ferrador parecia aquelas barracas de feira de quem concerta panelas. Só existe um tipo de concertador de panelas e creio que o ferrador com as devidas dimensões tinha a história da sua profissão e conhecimento técnico dentro daquele trailler. Fantástico vê-lo trabalhar. Todos aprendemos, principalmente eu ao ver a solução encontrada por êle para o tratamento da criteriosa avaliação diagnóstica feita pelo Gérson e Henrique. Neste momento, muito gelo e passou pelo primeiro teste preliminar de trote na pista oficial do que antes sería impossível imaginar. E mais, o alemão não cobrou um tostão. Falou em até pintar a bandeira do Brasil na sola dos dianteiros para que ao passar pelo asfalto pudesse deixar as marcas do Brasil no chão húngaro. Genial um cara destes. Temos 24 horas para melhorar as condições clínicas para a apresentação oficial.
As 10:00h o grupo com os cavalos franceses saíram por duas horas na trilha. Mariana e Rafael em cavalos mais inquietos e Camila (MG) em uma tordilha troncuda, campeã frâncesa, mais tranquila. Camila (RJ) e Mônica saíram somente as 15:00h, sol a pino, para 01:30h de trabalho. Todos estão em sintonia! Rafaela saiu com Zhorkan para um passeio puxado. Todos os animais, competidores, grooms e apoios da equipe brasileira fizeram um percurso com o Guilherme nas linhas de chegada, partida, aonde deve se localizar o groom que receberá o cavalo, o cavaleiro deverá saltar do cavalo e passar o cartão com código de barras em uma cabine. Todos trotaram na pista oficial de trote que é de areia. Tanta grama nesta Hungria e fizeram a pista de trote na areia num calor escaldante!!! Faz lembrar ... ?
Devo de público deixar a minha admiração pelos inventores do GPS de carros. Se não fossem êles, impossível seguir caminho por aqui. Desde Budapeste até a procura dos pit-stops, a precisão é supreendente. A Hercília e o Artur tem sido craques em dominar o GPS. Além disto, como usamos a língua portuguesa, nos faz aprender um pouco do sotaque português. Por sinal tem um cavalo português na competição chamado URUBU!
O chefe de equipe, veterinário chfe e YRs foram jantar oficialmente. Todos os YR vestidos como deve o figurino e os chefões brasileiros de gravata VERDE Algo ou AMARELA outro algo! Realmente, sem comentários. Ví o Silvio com uma destas, AMARELA. Rapaz, estrondoso de feio!
Houve uma apresentação no Stud Nacional da Hungria dos animais árabes húngaros, onde Bábolna gira em torno deste. Esquecí deste evento pois estava com acabeça em outra; mas foi no final do dia e todo mundo procurando algum lugar para tomar alguma coisa.
Hoje (03/09) é aniversário do Fernando (RJ), tratador do El Faro e quem conheço desde garoto. Compreendeu a filosofia de tratador, gosta do que faz e traz ótimos resultados. Como o Robson, Júlio e muitos outros que conhecemos nas provas. Como o trabalho flui nas cocheiras quando o trabalho é compartilhado. Todos por todos. Apesar de sempre guardarem segredos de equipe a sete chaves. Mas é assim que aprendemos os truques. Convivendo com quem conhece mais. Existe muita cordialidade entre os grooms e veterinários estrangeiros. É uma legião de enduristas. A melhor maneira de sensibilizar aqueles que acham que nosso esporte é o que falam, seria trazê-los para uma prova destas. Para aqueles que gostam de fazer pelo coletivo dificilmente não se sensibilizariam com a causa e ao menos PAGASSE pelo uniforme da seleção brasileira!!!! Ou, ao menos, NOS AJUDASSE COM A INSCRIÇÃO!!!
Bem, amanhã, em ordem alfabética, começamos a prova. A equipe de 04 será definida, mas é uníssona a verdadeira escolha da equipe brasileira como composta pelos 06 conjuntos. Como podemos escolher um se são tão distintos e complementares? É como imaginar que dois filhos sejam iguais. Os critérios técnicos são muito subjetivos. Certamente se fossem utilizar o meu histórico escolar e de vida para fazer o que faço hoje profissionalmente não estaría em nenhuma equipe. Mal sabem êles que encontrei minha vocação e disto não existe critério técnico que me retire esta escolha. Desta forma, nossos 06 YR encontraram suas vocações e estão aqui por méritos próprios. Sendo assim, quem fôr selecionado para competir em equipe, certamente, e confio nisto carregará o outro em sua montaria se fôr necessário. Aqui o lema é todos por todos.

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